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“多谢夸奖！”
其实自家人知自家事。
在抗战前两三年，那些飞行员是真的棒。
可如今不少飞行员也出现了一些问题，尤其是抗战后进入航校的。
因为飞行员的特殊，因此考上飞行员的基本上都非富即贵。
这些人并不都是都愿意跟日军浴血奋战中，最近一两年出现过不少避战的情形。
好在是飞行员招收放低了一些要求，一些家庭没那么好，但又愿意报国的年轻人进入飞行员队伍。
加上有一些王牌飞行员的表率作用，避战的现象并未成为主流。
尤其是飞行员待遇下降，这种情况逐渐有抬头的趋势。
只能说第一路军和第五路军的情况好一些，其它的三个路军司令部就要差了不少。
这其实也是整个大环境如此。
因为不只是空军避战，就连核心的陆军也是如此。
远征军不说，前线的其他军队就不好说了。
有外因和内因。
其实不只是国军，日军也有这种趋势，尤其是中国战场的日军。
日本为了发动太平洋战争，不断从中国战场抽调兵力，尤其是关东军抽的最狠。
关内的战场，日军也抽调了不少精锐部队。
所以日军在中国战场发动大型会战的频率越来越低。
随着日军飞机被击退，两架运输机上的人都大松了一口气，随行的美军军官也对中国飞行员的本事有了一个直观的理解，甚至几位中校、上校还在那里窃窃私语，不知道在商讨什么。
临近天黑时，一行人就抵达了昆明巫家坝机场。
回来后，李航就跟老邹通了电话。
“长官，根据卑职的打听，此次美军的考察团最多在国内待四天。”
“四天？怎么这么短的时间？这样一来，之前的计划就有些不合适了！”
“长官是怎么计划的？”
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