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要知道200师在人困马乏的时候，五天时间走了差不多三百公里，还是在丛林里。
当然也有第五军军部这边还带着一两千伤员的原因，也影响了速度。
此时的第五军军部还不知道密支那在自己人手里。
倒不是李航瞒着不说，在六号晚上就汇报密支那被夺回来了。
不过却在电报里说密支那发生了大火，损失惨重。
发生大火是真的，还是缅甸独立义勇军的人放的。
也烧毁了不少建筑，就包括火车站附近的仓库区。
当然，烧毁的仓库都是一些物资被搬得差不多的，还剩了一点武器弹药什么的。
是不是故意让缅甸独立义勇军烧的，那就看你怎么想了。
反正那大火是烧了，全城的人也看见了。
第二天也没有影响志愿队继续抢运物资，也就是现在没人关注伊洛瓦底江，不然就能看到从密支那到八莫的那不到两百公里的航道上，每天都有船只往返。
而且志愿队还趁这次大火，让城内临时武装的克钦人和掸族人趁机冲击了城内的缅族人和城外的一些寺庙。
几个涉嫌藏着日军间谍或者缅甸独立义勇军的寺庙被人点火烧了。
反正不是志愿队和伞兵做的。
可谓是一举多得。
回到正题，在得知密支那又被夺回来后，参谋团就及时联系第五军。
然后发现第五军军部联系不上了。
其实在六号早上就联系不上了。
因为曼密铁路沿线一直在下雨，日军也追的紧。
加上第五军这边电台不是故障，就是在故障的路上，联络上就出了问题。
到了七号一早，原本是想用飞机联系的，可因为下大雨的原因，飞机也无法靠近。
相当于第五军军部从6号一早，到此时的8号中午，其实一直处于失联状态。
参谋团联系不上第五军军部，自然就没联系下面的新编22师和96师。
至于新编38师发了一封电报就撤去印度了，还关闭电台全心赶路，更联系不上了。
吉普车上，老杜也在思考接下来该怎么回国。
重庆那边还是命令他率领部队向密支那突围。
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