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    霍克75战斗机的各项性能是不错，可有个最大的缺点，就是火力弱。

    往前推一两年，这款飞机绝对算是主力。

    可现在不行了，空军有了更好的选择。

    民27式d型‘神荼’战斗机。

    四挺7.62航空机枪、更快的速度和较为优秀的灵活性，一下就取代了霍克75战斗机。

    最近一年空战中击落日机最多的就是民27式d型‘神荼’战斗机，占了70%。

    可见一斑。

    “你说的倒是有些道理。你这边要盯着芷江机场的修复工作，司令部这边会给芷江总站和当地政府下达命令和资金。

    我们不能说是日军报复一次就不反击了。”李航叮嘱道。

    “李副司令放心，卑职对认真对待的。只是卑职希望司令部这边可以争取让第五大队也更换一批‘神荼’驱逐机，我们不想每次作战都给其它大队充当陪衬。

    我们第五大队的飞行员不差。

    卑职也是从小在美国长大，第五大队很多飞行员也都是华侨出身，这一点我们跟李副司令是一样的。

    除了我们是广东人这一点不同。”黄新锐不知道怎么想的，便鼓起勇气当面捅破这层窗户纸。

    在很多人眼中，李航算得上是空军中央系的领军人物。

    但他其实并不是黄埔出身，也不是中央航校毕业，他是因为很多个原因的共同作用下，才变成了如今这个地位。

    照理说，黄新锐应该找同为广东人、旅美华侨的航空委员会副主任黄光瑞。

    或者当过中央航校校长、空军少将陈青云，这位这也是广东空军的领军人物之一。

    但这两位在战机分配上却是没多大的的话语权。

    要是分配苏式战机，倒是可以找黄副主任，毕竟他在负责跟苏联谈判。

    要是找从国外购买的飞机，找宋秘书长。

    可要是自产的飞机，只能找三个人。

    老周、王竹和李航。

    一般情况下，王竹只管研制飞机，其它不管；老周掌握大局，比较信任李航。

    说白了目前空军自产飞机的分配，其实李航的作用很大。
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