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    用萨奇剪这种战术时，一旦日机去进攻僚机，只要配合地好，日机的侧翼会在某个时间段暴露在己方长机的枪口下。

    只不过这个时间段其实很短，一旦日机察觉，想要再次获得进攻机会就不是那么容易了。

    经过几次演练后，第四和第九两个大队的飞行员对这个战术产生了极大地兴趣。

    毕竟用好了是可以以弱胜强。

    可是这样的战术想要活学活用，并不是那么容易。

    现在用伊16和民27式d型两款战机来训练只是无奈之举。

    至于研究院那边的新式战机却是进行不顺利。

    研驱5型的原型机生产了两架，可第一架却是在四月底的试飞中坠毁了。

    飞行员虽然跳伞活了下来，但也让试飞工作遭受了挫折。

    这说明研驱5型飞机的一些设计存在问题，需要进一步改进才行。

    也不是没有好消息，那就是二号原型机在一次试飞中飞出了最大平飞速度515公里/小时，位于4000米的高度。

    而最大俯冲速度也突破了一号原型机飞出来的553公里/小时最快记录，达到了568公里/小时。

    毫无疑问，这款战机的性能还是可以。

    而在王竹等人看来，这款飞机还可以继续发掘其优点。

    毕竟目前的试飞频率还不高。

    但李航的想法是在六月就开始定型生产，在八月的时候最好有一个中队的新式飞机服役。

    虽然这只是一款过渡机型，性能没有达到李航的预期，但有总比没有好。

    就在李航这边一直关注新式飞机和新战术的时候，日军那边也在密谋新的动作。

    那就是101号作战计划。

    1940年5月13日，由日本驻华第三飞行集团长陆军少将木下敏和联合空袭部队指挥官山口多闻少将精心炮制了一份《陆海军关于101号作战协定》。

    按照日军这个计划，时间预定自5月中旬起约3个月时间。

    实施对重庆方面攻击的第一预定为5月17日。
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