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    这样就有三艘航母，应该够用了。

    而且海军也会尽快修缮海口和涠洲岛的机场，补齐第三联合航空队的飞机缺口。”泽田茂说了一下大本营的决定。

    进攻广西，切断中国的桂越国际交通线是大本营的决策，不是海军不愿意就能拒绝的。

    “泽田次长，若是海军能做好护送任务，21军麾下部队随时可以启程。”听到泽田茂的保证，久纳诚一知道自己已经无法拒绝了。

    “哟西，这才是一名帝国将领该有的风采。只不过是支那人一时侥幸取胜，久纳君不必过于担心。”板垣征四郎笑着安抚道。

    “板垣参谋总长，我希望能尽快补充第四飞行团的飞机缺口，不能只靠海军的帮忙。”

    “这是自然。”板垣征四郎说着看向泽田茂。

    整个中国派遣军的陆航实力都不强，总不可能从华北、华中的陆航抽调飞机吧？

    而要想得到本土的补充，就意味着跟关东军抢飞机，即便是板垣征四郎在关东军内部有关系，但也无法在这件事上占到多大的便宜。

    最好是大本营居中协调。

    泽田茂点了点头，“坂垣君、久纳君放心，这件事大本营会给你们解决的。”

    就在几人商定事情的时候，就有消息传来，说是海口遭到空袭。

    毫无疑问，这件事打的是海军的脸，所以几人也相信海军那边不可能不管。

    本来日军预计的增援时间还得有段时间。

    毕竟陆海军集结需要时间，总不可能说增援，就能马上飞到前线去。

    可南宁那边的战局却是对日军更加不利。

    12月27日的时候，中**队4个师便与日军在南宁北边对峙。

    之后两天，中**队发起了两次试探性进攻，但都被日军击退。

    此时日军在南宁周边以3个步兵联队为主，辅以残存的炮兵这些。

    第9旅团麾下的两个联队战斗力还在，台岛第1联队因为损失了一个大队，但也还有一战之力。

    作为日军第5师团的师团长今村均本来想让第9旅团充当主力，主动进攻并寻求击退中**队。

    但却被赶到南宁的一众日军高级军官阻止了。

    这些人包括第21军副参谋长佐滕贤了、作战主任藤原五。

    这两人是陪同日军参谋本部作战主任荒尾兴功、中国派遣军副参谋长铃木宗作等在几天前局势对21旅团不利时从广州出发的，在29日才抵达南宁。
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