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    “大队长放心就是，我这人运气一向很好。”

    说完，李航跟一众第四大队的飞行员以及汉口机场这些相熟的地勤人员一一道别，甚至有一些泪点低的人还留下了眼泪。

    很多人觉得李航这一去，想要回来就没那么容易了。

    因为李航这个任命背后，流传的版本很多。

    什么木秀于林，所以被打压了；还有是保护李航，让其暂时离开一线。。。

    版本五六个，感觉都有些道理。

    到底是什么原因，恐怕只有相关人等才知道。

    随着那架木头飞机的螺旋桨开始转动，这架注定对中国空军产生重要影响的飞机开始了第二次试飞。

    第一次试飞算成功，也算不成功。

    这一次就更为大胆，加满油的飞机将要从武汉汉口机场起飞，经宜昌铁路坝机场、万县陈家坝机场、重庆广阳坝机场，最后在成都凤凰山机场降落。

    全程一千公里左右。

    其实这架教练机设计航程是六百公里，中转一次就可以飞到成都。

    但考虑到这架飞机的性能，最终还是中转三次，确保安全第一的前提下完成这次长途飞行任务。

    随着三架飞机起飞，众人也不知道李航的这次离去到底意味着什么。

    为了他日的归来，还是就此离开一线？

    也有可能是新的开始。

    谁也不知道。

    这些飞行员和地勤人员是什么想法，旁人不知道，但是武汉的鬼子情报部门却是很生气。

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