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    江柳愖咧嘴一笑，道：“素闻晋人风流喜欢乘牛车出游踏青，小弟特意准备了牛车，孙大人请。”

    说出“请”字，一个美人从一旁拉出一头牛来。

    说起牛车也是有趣，在现代人看来寒酸的牛车，在古代却是很广泛的交通工具。

    晋朝是名士喜欢牛的舒缓踏实，走起路来也更稳当，士人常常在牛身上架起小棚，甚至可以在牛车上躺卧。

    宋代重文轻武，再加上疆域南移，良马愈少，骑马风气渐寝，鲜衣怒马过长安的景象，终究也只能留在那个繁红艳紫的盛唐了。

    骏马难得，以马拉车总显得奢侈。再者，古代社会等级森严，马车不是人人都能坐的。

    其实，早在西汉时期，宫廷贵族就已经开始乘牛车出行了。唐代虽然盛行骑马，但也乘牛车。杨贵妃姊妹就曾“为一犊车饰以金翠，间以珠玉，一车之费，不下数十万贯”（《明皇杂录》）。这里的“犊车”即是牛车，可见其地位并不低。

    宋代，从宫廷命妇到平民百姓都坐牛车，所谓“雕车南陌碾香尘”，精致细巧的车厢前未必是翩翩骏马，更有可能是反应迟钝的老牛。

    牛车听起来虽然不够高大上，速度也较马车缓慢，但牛的负重较大，车厢可以造得宽阔些，行车也平稳，坐起来反倒比马车更舒适。

    孟元老在《东京梦华录》中记载：“命妇王宫士庶，通乘坐车子，如檐子样制，亦可容六人，前后有小勾栏，底下轴贯两挟朱轮，前出长辕，约七八尺，独牛驾之，亦可假赁。”所以，宋代汴京街上来来往往的多是独牛拉的厢车，足可容纳六人，还能供租赁，可算是中国最早的“出租车”。

    江柳愖说起牛车出游，孙弘暗道一声：小子会玩。乐不可支的上了车，这牛车前后装饰着勾栏，这样的厢车真不可为不气派。

    江柳愖笑着道：“孙大人，可曾听过，唐代前期，女子骑马还得带着“羃？””

    孙弘笑着点点头，道：“近似于面纱，用来遮蔽面貌，不让路人窥探。但自武周朝之后，风气更为开放，妇人往往只带帷帽便可策马驰骋。天宝年间，受尽恩宠的虢国夫人更是不加任何冠饰，就坦然自若地骑马游春。马摇金辔，罗衣香浅，缓缓行过上林的似锦繁花，不知是何等明媚妍丽之景。”
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